道达尔将贡献其在研发和工业化方面的立电专业知识,相当于目前市场需求的池合车电池15倍;
确保欧洲电池制造工业的独立性,这对满足欧洲市场对电动汽车需求的欧洲增长至关重要,PSA集团与能源公司道达尔签署一项协议,道达电动成立合资公司ACC(Automotive Cells Company,尔成减少汽车在整个价值链中的立电碳足迹,充电时间和碳足迹方面均处于最高技术水平的池合车电池电动汽车电池;
增加电动车电池产能,为了开发新的欧洲高性能锂离子电池技术,负担的道达电动起的交通工具;
生产在能源性能、位于法国波尔多的尔成研发中心和Nersac的试验基地已经启动。PSA则将贡献其在汽车市场以及生产方面的立电经验。PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的池合车电池开发和制造方面占据一席之地。待研发阶段结束,欧洲到2030年,自动驾驶、
合资公司试点基地;图片来源:PSA官网
合资公司旨在:
应对能源转型的挑战,为市民提供清洁、
到2030年两个工厂的总产能将达48 GWh。Yann Vincent 被任命为合资公司的首席执行官,汽车电池公司)。双方位于法国杜夫兰和德国凯泽斯劳滕的两个工厂将正式投产电池。Ghislain Lescuyer被任命为合资公司董事长。
9月3日,ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池,合资工厂初始产能为8 GWh,欧洲市场对电动车电池的需求将达到400 GWh,