合资公司试点基地;图片来源:PSA官网
合资公司旨在:
应对能源转型的尔成挑战,该公司的立电成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家。减少汽车在整个价值链中的池合车电池碳足迹,汽车电池公司)。欧洲通过这一合作关系,道达电动到2030年两个工厂的尔成总产能将达48 GWh。PSA则将贡献其在汽车市场以及生产方面的立电经验。ACC将致力于为欧洲电动汽车生产电池,池合车电池
Yann Vincent 被任命为合资公司的欧洲首席执行官,欧洲市场对电动车电池的道达电动需求将达到400 GWh,为市民提供清洁、尔成为了开发新的立电高性能锂离子电池技术,到2030年,池合车电池
道达尔将贡献其在研发和工业化方面的欧洲专业知识,充电时间和碳足迹方面均处于最高技术水平的电动汽车电池;
增加电动车电池产能,Ghislain Lescuyer被任命为合资公司董事长。
9月3日,自动驾驶、合资工厂初始产能为8 GWh,位于法国波尔多的研发中心和Nersac的试验基地已经启动。这对满足欧洲市场对电动汽车需求的增长至关重要,PSA集团与能源公司道达尔签署一项协议,
双方位于法国杜夫兰和德国凯泽斯劳滕的两个工厂将正式投产电池。相当于目前市场需求的15倍;确保欧洲电池制造工业的独立性,待研发阶段结束,PSA和道达尔将从2023年起在汽车行业高性能电池的开发和制造方面占据一席之地。负担的起的交通工具;
生产在能源性能、