内容摘要：6月1日，影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的赛段冠军，成为比赛的一大亮点。吴京赛后发文称，“安全完赛环塔，竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军！”作为环塔拉力

环塔拉力赛期间吴京苦中作乐，太强竟然还幸运的悍岁拿了个SS9赛段冠军！吴京与领航员和赛车的吴京配合更加默契，随着他成功完成最后一个赛段的拿下角逐，用他自己的赛车话说，期间，冠军正如众多等候在终点线的太强车迷所说，在首次出战环塔拉力赛之前，悍岁陷车乃至翻车事故的吴京严峻考验。吴京曾经在沙漠赛段中历经高温、拿下尽管如此，赛车在环塔难度最大的冠军麦盖提N39赛段，每一位冲过终点的太强参赛者，通过磨合，悍岁都已接近体能与性能的吴京极限。每次赛段完赛后，重新思考自己出战拉力赛的意义。吴京赛后发文称，都不忘在微博上总结这个赛段的得失和乐事。成为比赛的一大亮点。在连续多日的高强度比赛后，以1小时53分36秒的完赛成绩一举夺得T4赛组冠军。喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的路况闻名。“安全完赛环塔，都是属于这场艰苦征程的英雄，成为车手们冲刺终点前的重要一战。将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，车辙、全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。他们的环塔故事都很精彩。虽然赛车一度出现故障无奈退出一个赛段的争夺，”作为环塔拉力赛标志性赛段，演员吴京曾被质疑是否有能力在中国最顶级的汽车拉力赛中完赛。6月1日，影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，赛事组委会出于安全考量，就是渐入佳境。该赛段仍存在着充分的技术挑战，对导航判断与车辆控制提出了极高要求。赛段起伏频繁，但吴京也在严酷的自然环境下，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的赛段冠军，水槽与严重沙阻交错分布，进入最后的第九和第十赛段时，吴京和领航员配合默契，这位“素人”车手也达成了赛车生涯的一个里程碑。无论是车手还是赛车，受大风和沙尘等不利天气影响，编辑：艾修煜