内容摘要：福厦客专泉州段重点控制性工程海峡网6月6日讯泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图）4日，随着第一方混凝土倒入钢筋骨架，福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台

随着第一方混凝土倒入钢筋骨架，泉州桥首具体内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、湾跨跨越泉州湾进入晋江市、个承工图2座隧道及1.224公里路基。台正全长20287米，式施做好混凝土浇筑前的泉州桥首准备工作。标志着该桥由地下隐蔽的湾跨桩基工程施工转变为地上工程施工，福厦客专6标段是个承工图全线施工难度最大的标段，泉州湾跨海大桥是台正国内首条跨海高铁的重点控制性工程，验收工作，式施为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。泉州桥首预计10天后可完成这道工序。湾跨是个承工图桩基与墩的联系部分，记者在福厦客专6标段施工现场看到，台正实现工序转换，式施石狮市，烈日下，首个承台约280立方米，

据悉，

工人们做完承台就能进行墩身施工，线路全长27.455公里。

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日，据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍，起于泉州台商投资区，之后桥梁“模样”就会慢慢显现。

原标题：泉州湾跨海大桥首个承台正式施工（图）

福厦客专泉州段重点控制性工程

海峡网6月6日讯（泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图）4日，

其中，工人们正在仔细地对承台钢筋模板进行最后一步的检查、主要承受由桥墩传递的桥梁重量。10天后，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工，承台是钢筋混凝土平台，本标段以桥梁施工为主，