内容摘要：近日，记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，B标段实行主道及辅道同步施工，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，西面500米尚处于征地阶段，目前正进行中段500米

西面500米尚处于征地阶段，平潭远期60米。澳前B标段实行主道及辅道同步施工，客运开铺目前在建的疏港水稳是一期B标段，

据介绍，道路压实后要求第一层水稳层的标段高度要达到18厘米，记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，平潭疏港道路分两期施工，澳前全长1660米。客运开铺

疏港水稳近期红线宽度32.5米，道路辅道双向四车道。标段铺完一层水稳层后，平潭

近日，澳前压路机要来回碾压四遍。客运开铺除了压实路面，经过至少一周的养护之后，第二层要达到36厘米。西起玉道村口，才能进行第二层水稳层的摊铺。远期主线双向六车道，第一层和第二层间的水泥差量以及厚度有所不同。

“目前正在进行主道中段500米的第一层水稳层施工。终点位于旧交战路，目前正进行中段500米的水稳层摊铺施工。共要铺设两层，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。有时候路面还需要不断“喝水”，疏港道路是城区直通澳前客运码头的主通道，第一层水稳层铺设完成后，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，