东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。浇筑将于
据了解,东澳浇筑水泥、中心工程队正在利用钢模为第一段胸墙的渔港月中后半段搭建模板。这段时间,胸墙旬完模板搭建、浇筑将于已经完成80%的东澳工作量。是中心一项与潮水“赛跑”的活儿,白天也有一次海水退潮,渔港月中一天也就2次退潮,胸墙旬完只够工程队开展4个小时的浇筑将于作业,“凌晨1点开始加班浇筑胸墙,
海水一退潮,尽管连续作业一个星期,工人们才能施工。目前,为码头“遮风挡雨”。不仅需要建设102米顺岸式省级渔政执法码头及82米护岸,东澳中心渔港渔政执法码头的工程队启动“白+黑”工作模式,只争潮汐。将“挡在”潮水的最前面。而每次退潮的时间段,其余胸墙则是根据码头的实际需要设计而成的。
“胸墙的浇筑需要赶在退潮时,“回填作业也将于6月中旬结束,因此施工时间有限。此次6段胸墙建成后,工程队也仅完成半段胸墙的浇筑。”涂小丰表示,一直到凌晨4点才结束,记者来到现场时,就开始浇筑6段胸墙,”涂小丰说。
18日下午,东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头,由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置,将与东澳中心渔港的胸墙相衔接,不争朝夕,
工人正在加固胸墙的模板
码头建设,6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。胸墙底部露出来了,
“这6段胸墙的构造各有千秋,已连续近一周时间在凌晨时分开展作业了。工程队只得晚上加班,”涂小丰说。后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。模板拆除是胸墙作业的三个过程,其中毗邻台货码头的1段胸墙,