内容摘要：南龙铁路作为国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网重要组成部分与合福高铁、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道使福建省内连接地市快速铁路环线封“口

建成后南平到龙岩只需1.5个小时！南龙南平" />

闽江特大桥主桥刚构连续梁

具有“高墩、铁路图建" />

延平西站总建筑面积9981平米

地处西溪边，最新建成后南平到龙岩只需1.5个小时！建设" />

❂ 延平西站❂

闽江特大桥位于南平市延平区境内

为Ⅰ级双线铁路有碴轨道桥梁

跨越峰福铁路、" />

线路全长248.1公里

北起合福铁路南平北站

南至赣龙铁路龙岩站

全线共设9个车站，龙厦铁路一起

形成高等级快速铁路环状通道

使福建省内连接地市

快速铁路环线封“口”成形

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南龙铁路设计行车速度200公里/小时

该铁路建成通车后

将进一步完善福建铁路网布局

对促进海峡西岸经济区先行发展

加强城市经济群间人流、建成后南平到龙岩只需1.5个小时！" />

信息来源：南昌铁路

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南龙铁路作为国家铁路网杭广铁路

和福建省“三纵六横九环”

铁路网重要组成部分

与合福高铁、双洋、建成后南平到龙岩只需1.5个小时！

原标题：南龙铁路最新建设现场图来了！建成后南平到龙岩只需1.5个小时！

三明、建成后南平到龙岩只需1.5个小时！杭深、背山面水

自然景观得天独厚

听了小编的介绍，建成后南平到龙岩只需1.5个小时！建成后南平到龙岩只需1.5个小时！永安南、" />

隧道进口位于镇头村境内

出口位于洋平村境内

设计为单洞双线隧道

❂沙县特大桥❂

沙县特大桥位于沙县

三明现代物流产业开发区内

大桥全长2863.57米

为南龙铁路全线最长桥梁

站房造型呼应西溪蜿蜒曲折的走势

突出水之柔美

建筑的大屋面两侧低，婉转动人

构成了站房总体形象

❂斑竹垄隧道❂

斑竹垄隧道位于福建省三明市沙县境内

该隧道与向莆铁路罗布隧道并行

因此有“山中立交”之称

南龙铁路建成通车后

福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈

南平到龙岩最快铁路旅行时间

将压缩至1.5个小时左右

现在，