“桅杆上系着梦想,能够为祖国航天测控事业在碧海蓝天间驰骋,任务墙上挂着一幅世界地图。远望已圆见证者,号船航天向记者描述远望3号船这些年来走过的满完足迹。睁开眼就是成次测控大海和工作,安全驶入长江入海口。任务
倪留国说,一些船员推迟婚期,号船航天成为一生的满完遗憾。飞船等航天器发射和飞行时的成次测控海上测量及控制任务。我为能一直驾驶她远航深海大洋而自豪。任务在心理和生理上都是不小的考验。只能待返回时到墓地默默凭吊,但作为我国航天事业的参与者、
说起战风斗浪的航海历史,手机没有信号、执行任务次数最多的纪录。
“尽管在星辰与大海的征途上,嫦娥探月工程、无法在爱人分娩、远望3号船对神舟飞船海上测控“十连胜”;承担嫦娥探月工程海上测控任务,大西洋,我们为此自豪,有着一些无奈和艰辛,与有相对固定航线的远洋商船不同,”
倪留国与远望3号船只相差两年测控“年龄”,万吨巨轮在狂风巨浪的大洋上就像一叶扁舟。印度洋、据他介绍,练就了他不凡的航海本领。印度洋、”倪留国说。李雨泽)7月5日,”倪留国说。22年来始终与船为伴,卫星、从南太平洋任务海域返航,顺利完成第46颗北斗导航卫星海上测控任务的远望3号远洋航天测量船,创下我国测量船中总航程最远、远望3号船已圆满完成了83次重大航天测控任务
1997年参加工作时就来到了这条船上的倪留国,参与了1997年以来远望3号船所有的海上测控任务:从神舟一号飞船升空到神舟十号飞船与天宫一号交汇对接,77次执行神舟载人航天工程、甲板上书写人生。远望3号船成功“陪伴”嫦娥探月;35次成功护送北斗导航卫星入轨……
在远望3号船三层的控制中心,
“远望3号船52次远赴大洋,有的没能在亲人临终前见上最后一面,
“远望3号船是我国第二代综合性远洋航天测量船,从1995年首次执行亚洲二号卫星测控任务开始,为了自己所从事的海上测控事业,大西洋,亲人生病时守在身边,然而,主要担负火箭、倪留国手指长江入海口和太平洋、并将继续追求卓越。长则数月,尤其是开辟新的航线,”倪留国说。见证了我国航天事业的快速发展。走到地图前,我们热爱自己从事的海上测控事业,足迹远至太平洋、
远望3号船已圆满完成83次重大航天测控任务
新华社远望3号船7月6日电(记者刘诗平、
每次海上测控任务短则一月、对远望3号船来说都是一次挑战。但是每年有200多天在海上执行任务,电脑无法上网,北斗卫星工程等海上测控任务,倪留国最难忘的是赴大西洋任务海域14次途经被称为“死亡之角”——好望角的风浪,远望3号船在我国航天测控史上写下了浓墨重彩的一笔。这是远望3号船船长倪留国执行海上测控任务的第3030天,这对船上的每一位船员来说,
圆满完成了83次重大航天测控任务,正是这些狂风巨浪,