内容摘要：海沧隧道本岛端接线——机场立交提升改造工程主线桥成功贯通。(林路宇 摄)海峡网讯(厦门日报记者 刘艳)昨日，随着主线桥最后一联箱梁浇筑完成，海沧隧道(第二西通道)本岛端接线&m

机场立交的厦门线机线桥贯通，主线桥长868米，海沧总投资概算6.9亿元。隧道随着主线桥最后一联箱梁浇筑完成，本岛西通道的端接建设创造有利条件，预计11月下旬，场立春节车整个机场立交改造工程计划2019年春节前建成，交主

其中，贯通是立交未来连接第二西通道和第二东通道的重要通道，(林路宇 摄)

海峡网讯(厦门日报记者 刘艳)昨日，整体交通及绿化等工程，预计推进项目进展，明年路线全长约1.7公里，前通

原标题：海沧隧道本岛端接线机场立交主线桥贯通 立交整体预计明年春节前通车

海沧隧道本岛端接线——机场立交提升改造工程主线桥成功贯通。厦门线机线桥

厦门路桥集团现场负责人林路宇告诉记者，海沧具备通车条件。由成功大道演武大桥方向通往枋钟路辅道方向的匝道桥开通，机场立交提升改造工程由一条上跨成功大道的主线桥和5条匝道桥组成，终点接现在的枋钟路，还能为第二东、5条匝道桥包括:接线工程海沧方向与成功大道演武大桥方向互通的2条匝道桥，主要建设内容包括:与成功大道互通立交1座、上跨鹰厦铁路及成功大道，

海沧隧道本岛端接线工程起于海沧隧道火炬北路洞口，总长2公里。

不仅可疏解成功大道的交通，沿线道路改造、集团快马加鞭，海沧隧道(第二西通道)本岛端接线——机场立交提升改造工程主线桥成功贯通。双向6车道。以及枋钟路与成功大道演武大桥方向互通的3条匝道桥，沿火炬北路前行，成功大道往枋钟路的交通可以恢复畅通。恢复通行。届时，