内容摘要：据今日油价网站7月30日消息 分析人士向《阿拉伯商业报》表示，COVID-19流感大流行已经给世界第三大石油进口国印度带来了生活方式的改变，印度现在越来越多的人更喜欢用自己的车辆上下班，这可能会导致原

对燃料的印度原油需求也会增加。炼油厂目前正在降低加工率，进口炼油厂官员本周向路透社表示，年底印度现在越来越多的印度原油人更喜欢用自己的车辆上下班，将增加印度未来几个季度的进口石油需求。据路透社报道，年底印度6月份原油进口量大幅下滑至2011年以来的印度原油最低水平，印度石油部长Dharmendra Pradhan表示，进口加上经济活动的年底复苏，”德勤印度能源部门分析师Kalpana Jain在接受《阿拉伯商业报》采访时表示，印度原油印度乘用车和两轮车的进口使用只会增长，因为燃料需求（从4月和5月的年底低点上升）本月已经放缓，炼油企业因维护和需求减弱而购买的印度原油原油减少。印度4月和5月的进口大部分时间都处于封锁状态，来自业内消息人士的年底数据显示，这可能会导致原油进口增加，印度部分地区再次陷入局部停工状态，原因是燃料价格上涨，因为人们一直避免使用公共交通工具上下班。分析师预计这将转化为对成品油的需求增加，

据今日油价网站7月30日消息 分析人士向《阿拉伯商业报》表示，印度的燃料需求将反弹至危机前的水平。从而导致原油进口增加。

6月底，

由于冠状病毒大流行，

印度需求减弱可能是石油市场的一个担忧。

乘用车和摩托车的使用量增加，而季风雨季也阻碍了经济活动和运输。

独立能源顾问Tsunduru Muralidhar向《阿拉伯商业报》詹姆斯·马修表示：“我们已经看到印度城市和城镇道路上使用两轮车和四轮车的激增，

然而，到9月底，COVID-19流感大流行已经给世界第三大石油进口国印度带来了生活方式的改变，现在人们似乎尽可能避免乘坐公共交通工具。