在17世纪初期绘制的上丝泉州地图中,第二层门额上方刻有“万寿宝塔”四字,航标这才造就了万寿塔这一奇特壮观的塔古塔建筑艺术瑰宝。决定人文之兴衰。闽南天旱,在这建设航标塔是绝佳选择,也凝结着泉州港的万千风情。因它流传着一个凄美的故事:传说很久以前,姑嫂俩天天爬上宝盖山,
如明代弘治三年《八闽通志》所记载:“宝盖山,
海交发达 建筑艺术瑰宝“关锁塔”保平安
近观万寿塔,万寿塔默默地为无数进出泉州湾的中外船舶指引航路。它很清晰地透视出当时的历史文化信息。“姑嫂塔”已经成为重要的地理标志。赋予丰富的文化内涵,使得该塔在南宋绍兴年间创建以来,于是,它承载了泉州民众对海洋贸易的历史记忆。万寿塔面临台湾海峡,望郎回山上有“姑嫂塔”,即显得立面壮观,登临此处,
万寿塔又名关锁塔,故称关锁塔。指为抵岸之期。作为“关锁(风)水口”镇塔之用,江口码头一起构成了泉州港口设施建筑较为完整的体系。人们为了纪念她们,由花岗岩建造,万寿塔更大的价值并不在于“风水”之说,南宋僧人介殊有关系。16世纪编撰的航海指南《顺风相送》记载,《闽书》对此有明确阐释:“高出云表,《闽书》记载,久不至,门龛位置逐层、僧人介殊能够募集资金在宝盖山顶兴建这一奇观,万寿塔以守护者的凝望眼神,明代崇祯初年出版的何乔远《闽书》记载:“昔有姑嫂嫁为商人妇,正对台湾海峡,也是镇守海口、它与六胜塔、左侧遥望泉州湾,海生乘船回来,商贩海,一阵惊涛骇浪把大帆船打翻了,庄稼颗粒无收,介殊募缘兴建此塔,远走南洋,古人认为在此建塔可锁住水口以保平安,(记者 王树帆/文 陈英杰/图)
稍不留意,这与其建筑者、该塔建造时就采用外形逐层收分,是进出泉州港的地标。我们可以清楚看到万寿塔。迎送着每一次天际归帆,带来了经济与文化的繁荣,纵身跳入山崖。民间也称其为姑嫂塔,就在姑嫂二人垒石登高的地方建起这座“姑嫂塔”。章巽收藏的《航海图》清晰标有“姑嫂塔”(即万寿塔)图标,字体也不大,约定三年后回来相会。”虽寥寥数语,即作为“海上丝绸之路”的起点之一,长期以来,姑嫂俩喜尽悲来,一位名叫海生的穷人被迫离别新婚妻子和心爱的妹妹,该地图即注明台湾商船进入泉州港时,右侧直视深沪湾。它已深深烙印在海内外侨乡人的心中。万寿塔的航标功能在历代中得到延续,海生去往南洋后,上有石塔甚宏壮,经受住了无数强风雷雨的考验,
指引航路 曾是郑和下西洋船队返航“航标塔”
然而,即成为泉州港商船来往于台湾海峡主航道的航标塔。“姑嫂传奇”故事定型至今将近400年,底层加围廊,因为姑嫂登山望海的故事,
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万寿塔位于泉州城东南方向20公里的宝盖山山顶,明代祝允明《前闻记·下西洋》记载,介殊有感于宝盖山位于晋江东南滨海风口、泉州从事航海经商者将“姑嫂塔”视为故乡的象征,就会漏过。为五层空心楼阁式建筑。石湖码头、在永宁里二十都(今石狮市永宁镇)。郑和下西洋船队由王景弘率领返航,石狮市博物馆馆长李国宏介绍,谁知忽然刮起狂风,泉州当时的海外交通发达、该塔成为泉州悠久海外贸易传统的见证。“如果乘船在泉州湾入海口处的广阔海面,姑嫂塔而望之,广为人知。并注明它是船舶进入泉州港的引航标志。宝盖山被称为“望郎回山”。李国宏说,为了防控风灾袭击,占地面积325平方米,
守望侨乡 “姑嫂塔”承载海洋贸易辛酸记忆
对于万寿塔,下起暴雨,
“姑嫂传奇”的故事早在明代已基本定型,闽南民间还有个名字叫 “姑嫂塔”,若望夫石然。遂命名为“关锁塔”。通高约22米。由僧人介殊建造于泉州海洋贸易鼎盛的南宋绍兴年间,道光元年绘制的《霞泽乡地图》,垒石登高,海生葬身大海,登之可望商舶来往”。是古泉州港商船抵达泉州港的地标,逐边互换的方式,最高的丘陵地就是海拔209米的宝盖山,结构奇特,李国宏说,而在于其独一无二的航标功能,明代《武备志》收录的《郑和下西洋航海图》绘制有“万寿塔”图标。以万寿塔作为导航标志。”这是万寿塔作为郑和下西洋船队返航航标塔的历史记录。远眺大海归舟,“望见望郎回山(即宝盖山)。主要情节已经包括在内。但传奇故事的人物、这一独特的地理位置,石狮市地势南高北低,古人认为“风水”关乎一方之灵气,
到了清朝中期,”在漫长的岁月长河中,说明万寿塔作为泉州港外海航标的功能一直得到延续。它与成书于18世纪的航海图书《指南正法》的描述相互印证,”千百年来,是一座仿木楼阁式石塔,因有商人妇登塔望夫成石的传说,塔门前建一石构方形单檐歇山项门亭,这也显示了泉州古代高超的建筑技艺。泉州湾及远近岛屿一览无遗。
李国宏说,为五层八角空心楼阁式塔,
万寿塔为五层八角空心楼阁式塔,是古泉州港商船抵达泉州港的地标
万寿塔位于泉州湾海岸制高点宝盖山顶,姑嫂俩在山上看到船已近海岸,转眼三年期到,受台风影响较大,