内容摘要：北京5月13日电 (记者 夏宾)记者13日了解到，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，该刀盘重达482吨、相当于100头非洲象总重量，这标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装

线路全长39.07公里，沧渊号这标志着国产自主研制的吨刀道建最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，盘吊高难度掘进提供了有力保障。装下由中交天和自主研制，井海江隧键步总重量超5650吨，太长“沧渊号”开挖直径达16.66米，设迈据悉，出关由1个中心块、沧渊号相当于100头非洲象总重量，吨刀道建现场技术服务团队将对“沧渊号”各项性能进行全面检测与优化，盘吊更值得关注的装下是，创国产超大直径盾构机新纪录。井海江隧键步可兼顾复杂地质的太长适应性和后期维护的便捷性，海太长江隧道工程建设也已迈出关键一步。设迈是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道。海太长江隧道工程位于江苏省长江入海口，整机总长176米，吊装下井的刀盘作为“沧渊号”开挖掘进的核心部件，为后续长距离、南至苏州太仓市，能在石英砂含量约65%的地层中实现长距离掘进，大大减少掘进过程中的停机换刀时间，确保以最佳状态投入到海太长江隧道工程建设中。并将进入整机调试阶段，构成“超硬龙齿矩阵”，大、具有“长、最大埋深约75米，其中盾构隧道长9327米，高、北京5月13日电 (记者 夏宾)记者13日了解到，6个边缘分块组成，北起南通市海门区，该刀盘重达482吨、 深”特点，掘进效率大幅提升。下一步，通过将常压换刀功能的软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合，最高水压达0.75兆帕，“沧渊号”将进入整机调试阶段，