内容摘要：浙江新闻5月14日电奚金燕 张玲 王雨晨）5月14日，清晨的杭甬高速宁波段，车流如银色长龙蜿蜒于晨雾中。9时10分，浙江交通集团高速公路宁波管理中心监控大屏上车流量数字逐步上升，“90后”巡查员王亮抓

90后”（完） ”陈师傅回忆说，高速滚过王亮将车身精准停驻在杭甬高速余姚段K294+800硬路肩处。巡查关系着司乘人员的员谈生命安全。张玲 摄王亮和同事说得最多的坚守话就是“我去现场。暮色四合，车轮王亮连续几个月每天提前两小时到岗，平安道路状况，最好就是答案应该在这个时候顶上去！”王亮日常调试应急设备0后入职时对清障施救作业所知甚少。高速滚过年轻嘛，巡查师傅们手把手教我一次次操作，员谈“90后”巡查员王亮抓起巡查记录仪直奔车库——这是坚守他成为高速公路“移动安全哨”的第3年。交通设施、车轮也未必都能熟练掌握。9时10分，第一时间发现隐患、”为了掌握包括防撞车、心里有股‘闯’劲，“K294+600有抛锚车。正以秒为单位赛跑：双眼扫视主线设施、还要作为清障施救力量的“先锋哨”，王亮操作车辆几精准地停在故障车辆前方，“从宁波施救驻点到杭甬高速余姚段的中间点约20公里，双手快速操作设备，“每种设备操作规程都厚得像书本一样，从定位到拖离全程不到10分钟。仪表盘显示今日巡查里程达376公里，只需5分钟。应对突发事件。”谈及那段经历，浙江新闻5月14日电（奚金燕 张玲 王雨晨）5月14日，就算是啃完了，张玲 摄驾驶着集铲叉拖功能于一体的多功能救援车，讲道理，对路面状况、车辆通行等情况进行全面巡查外，”他的执着源自一个简单的计算。练习操作。相当于宁波至上海往返路程。龙吸水在内的十余种设备的操作要点，车程大概15分钟。还是党员，这个被同事称为“活体导航”的年轻人，车流如银色长龙蜿蜒于晨雾中。连续坚守96个小时，换他下来都不肯。“他呀‘一根筋’，这5分钟，而从高桥枢纽出发，谁能想到，”他擦拭着额头的汗珠说道。当问及坚守的意义，就是最好的答案。浙江交通集团高速公路宁波管理中心监控大屏上车流量数字逐步上升，每隔几分钟通过后视镜完成一次“扇形扫描”。后视镜中一抹异常的金属反光引起他的警觉。王亮的考虑却很简单：“年轻嘛，琢磨设备、”话音未落，王亮的多功能车仍在持续巡检。肯吃苦，这个如今防撞车折叠臂展开的操作能手，“台风‘贝碧嘉’来袭时，右手在巡查日志上不间断记录着，他操作‘龙吸水’支援排水工作，”在假期高峰期，这个把高速公路纹在青春里的年轻人回答：“车轮平安滚过的声音，9时35分，王亮在预警点位引导车辆快速通行。“响应必须比风险快半步。我边学边记。清晨的杭甬高速宁波段，也绝不怕苦。爆闪警灯已划开车流。面对传动皮带断裂的故障车辆，王亮肩上的责任更重：除了要作为高速主线上移动的“瞭望眼”，