内容摘要：南平朱熹路约8公里的道路，两侧路灯都不亮，人车混行南平朱熹路路灯不亮，不少车辆开启远光灯，炫得对向驾驶员睁不开眼，隐患重重海峡网12月18日讯海都记者 余少林陈文浩/文 包华/图）南平朱熹路，是南平市

“至今想起来，南平年灯

上述人士还表示，市区6月23日通车至12月14日，开往当地交警部门将朱熹路的高铁车速限定为50公里/小时。配电系统还没招投标？车半两者为何没有一并设计施工？

南平市城市建设投资公司有关人士只是表示，两侧路灯均不亮，不亮但近日，南平年灯其中8公里左右的市区道路，

由于该路通往南平北站，开往他猛打方向盘闪避，高铁配电系统还没有组织招投标。车半他正全神贯注地注视前方车况，不亮出于什么原因增加等，南平年灯前往南平北站的市区车流较大，为何没与道路一并设计施工

“灯亮的开往是旧路，就因该路段路灯不亮，通车已有半年。造成车祸频发，

业主单位承诺：整条路将在春节前亮灯

记者辗转了解到，

时不时还有摩托车疾驰而过，目前亮灯的是道路一头一尾，通车不亮灯的状况还在继续。无奈，人车混行 

南平朱熹路路灯不亮，通车半年灯不亮，暂时无法使用。夜晚行车安全隐患不少。安全隐患不少。为何却通车了？对此，

上述事故得到延平区交警大队证实。男子受重伤被送往医院。为何道路已通车，万一后面的车撞上来，而迟至7月20日，“整条路将在春节前亮灯。公司确实收到许多市民对路灯的投诉，不少车辆开启远光灯，相关负责人也证实，南平市民颇有意见，约2公里，朱熹路并未完成验收，强电下地工程在今年7月15日完成，摩托车撞上路边一石块酿事故，灯不亮的是新路。“反馈都写了不少。不少车主也不切换车灯。再安装路灯专用变压器，让对向驾驶员看不清路面状况，对此，粗略算一下，没明确答复。全长约10公里，令人眩晕。海都记者驱车来到朱熹路。目前相关施工正在紧张进行，10公里道路，路灯专用的变压器设备月底前将到位，汽车摩托车混行，当时对向车都开着远光灯，

延平区交警大队一民警说，朱熹路日均车流量达上万辆次。上个月一个晚上，上述人士含糊其词，是指沿线的高压线入地敷设，夜间行车，

道路没有验收，高铁开通以来，就有不少关于朱熹路路灯不亮的投诉。朱熹路车流猛增，

昨日，”南平市城市建设投资公司有关负责人表示，整条路漆黑一片。这条道路目前仍属于在建道路。

南平朱熹路约8公里的道路，炫得对向驾驶员睁不开眼，妻子当场身亡，这在南平当地已成为市民反映最为强烈的“问题工程”。综合管线和功能设施配套工程、这条路的路面已通过验收，反应比平时慢了许多，始终不亮，朱熹路为双向四车道，是南平市区通往合福高铁南平北站的唯一一条主干道，南平市城市建设投资公司有关人士称，高铁开通后，上个月7日晚，南平高铁站高铁每天运行至夜间9时30分，远光灯灯光刺眼，所谓配电系统改造，仍未验收。朱熹路夜间车流量大。加上次日就是周六，险象环生。周边还有居民区，两侧路灯都不亮，不过当地交警称，司机视线缩短、交会车时，”

不少市民提出，他开车载着妻儿前往南平北站。而朱熹路属于混合通行道路，后果无法想象。才能给路灯输电。一男子骑摩托车载着妻子，南平多位市民向海都报反映，电杆及灯泡虽已安装，存在安全隐患，遭遇过惊魂一刻。记者辗转联系上朱熹路项目的业主单位南平市城市建设投资公司。”

当地一司机陈师傅告诉记者，此后才委托设计单位设计配电系统。因为无路灯看不清路面，但因配电系统未安装，可该路段沿线的数百盏路灯成了摆设，在南平市12345政务服务平台上，这是拿市民生命在开玩笑，这是不作为的表现。业主单位只管修路，约有路灯近500盏，记录在案的事故（不包括小事故）为103起，400多盏灯，车速快，据了解，”

目前，

路灯不亮 车辆多开远光灯令人眩晕

上周五晚7时许，路灯都没亮，摩托车与汽车同道，朱熹路改造项目全称为“朱熹路绿道系统工程”，”

配电系统改造，仍感到后怕。只是路灯等配套设施没有到位，且开着远光灯。两侧每隔数十米，隐患重重

海峡网12月18日讯（海都记者 余少林 陈文浩/文 包华/图）南平朱熹路，出台这一措施的背景是：“朱熹路道路宽，其中不少是夜间发生的。”至于是何人要求增加的，就设有两盏路灯，反应力下降，朱熹路就发生了一起惨烈车祸，突然一辆摩托车从盲区快速闪出。与小车抢道，

记者注意到，不管路灯，

通车半年灯不亮 当地居民有不少投诉

公开资料显示，同比增了2倍，发现车已横着占了两个车道。南平12345政务服务平台上，“配电系统改造确实是后来才加进来的。路面改造工程组成。”

记者注意到，等车子停下来时，延平区交警大队统计数据显示，他说，南平市国有资产监督管理委员会于今年7月20日的回复显示，是事故发生的重要原因。有市民质疑：通车半年，路灯不亮，

不少市民疑惑，项目主要由绿道景观工程、也影响南平形象。没有路灯，不少车车速很快，沿路不少司机反映：“迎面驶来的车辆都开着远光灯，

8公里道路，而去年同期仅为33起，

高铁开通以来 朱熹路车祸同比增2倍

延平区市民黄先生，而中间8公里，2013年1月启动建设，