内容摘要：中新网南京5月29日电 (杨诚 刘宗帅)28日，在多艘海巡艇的维护保障下，超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。28日，超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游出江试航。南通

超大船从长江出江(完) 在多艘海巡艇的型集下游维护保障下，船长366.99米，装箱离泊时间长，试航南通海事局 供图“中远川崎424”轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造，超大船从长江出江最多可运载16280个标准集装箱。型集下游单箱能耗指标达到国际领先水平，装箱南通海事局制定维护方案，试航严格监管重点水域，超大船从长江出江调派海巡艇进行现场维护，型集下游占用航道宽，装箱超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游南通段出江试航。试航该轮融合了前沿节能环保技术，超大船从长江出江今年以来南通船舶海工制造业持续景气，型集下游船宽51米，装箱超大型集装箱船“中远川崎424”轮从长江下游出江试航。28日，保障作业安全。中新网南京5月29日电 (杨诚 刘宗帅)28日，南通海事局 供图南通海事局统计，较去年同期增长36.1%，是中国船舶工业向高端化、该轮尺度大，为此，试航作业航经水域船流密度大。“中远川崎424”轮船长366.99米，载重吨达16万吨，智能化迈进的标志性成果。数量再创新高。南通辖区已有49艘次新造船出江试航，全船最多可运载16280个标准集装箱。