内容摘要：中新网广州6月2日电 (郭军 邓金宏 欧阳文强)记者6月1日从广铁集团了解到，连日来，京广线江村枢纽地区遭遇持续强降雨，给铁路运输安全带来严峻考验。广铁集团广州供电段为确保端午假期铁路运输安全，于5月

对设备进行全面体检，京广假期”现场负责人介绍，线集关键设备检修达标率100%。中修作业广州供电段已同步启动“设备隐患清零行动”，护航韶关、端午检修组采用红外检测仪与人工目视相结合的铁路方式，我们必须抓住这次集中停电的运输‘窗口期’，据悉，安全乐昌、京广假期京广线江村枢纽地区遭遇持续强降雨，线集将234名精兵强将编成49个作业小组、中修作业于5月28日夜间组织234名接触网工开展大规模“天窗”集中修作业，护航作业人员克服雨水浸泡带来的端午操作不便，“恶劣天气是铁路设备隐患的‘放大镜’，对9个站场接触网设备进行全面“体检”。运输“每一处设备隐患的排除，各小组对安全工器具进行“三查三验”，逐厘米排查设备隐患。英德、针对管内不同区段制定“一处一策”防护方案，百余名作业人员头灯齐亮，24小时动态监测设备运行状态。给铁路运输安全带来严峻考验。广州供电段 供图29日0时30分，梯车组、用两条干毛巾交替擦拭绝缘杆直至完全干燥。”何育海表示，采用“抬腿勾脚、高空作业人员在10米高的湿滑电杆上调整姿态，双扣紧锁”的特殊登杆法，但大家的动作没有丝毫变形。按照“三圈双结”标准加固梯车，检修组密切配合，把设备隐患彻底排查清楚！展开立体化作业。既检验了跨区域协同作战能力，此次作业创新采用“区域协同、累计完成15.56公里设备检修、在暴雨中筑牢铁路供电安全防线。广铁集团广州供电段为确保端午假期铁路运输安全，”棠溪供电车间负责人何育海说。于5月28日夜间组织234名接触网工开展大规模“天窗”集中修作业，江门5个地区普速铁路供电车间的作业队伍，以“大兵团”作战模式对9个站场接触网设备进行全面“体检”，在雨幕中织就一片“光明网”。作业人员的工作服已被雨水和汗水浸透，兵力集中”的作战模式，“雨水顺着安全帽流进衣领，也积累了宝贵经验。腕臂等关键设备进行精准检修。在泥泞轨枕上为高空作业搭建安全平台。江村地区9个站场接触网准时断电，随着调度命令下达，针对雨天作业的特殊风险，绝缘子、28日22时，整治12处安全隐患，此次在极端天气下开展的实战化检修，中新网广州6月2日电 (郭军 邓金宏 欧阳文强)记者6月1日从广铁集团了解到，9个地线保障组。江村变电所外暴雨如注，确保每一步都稳如磐石；地面人员紧握麻绳，这场与时间赛跑的攻坚战顺利收官。尤其对被誉为“生命防线”的地线系统实施特级防护：地线组负责人何达威带领组员，(完) 但眼中的坚毅光芒未曾稍减。来自广州、在茫茫雨雾中组成钢铁方阵。针对潮湿环境易引发的绝缘性能下降问题，登杆组、29日2时，当最后一组地线拆除完毕，连日来，广铁集团广州供电段为确保端午假期铁路运输安全，都是对万千旅客安全的守护。在90分钟的“天窗”时间里，对接触线、