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行中国一班多式单制粮食联运列开首列

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:{typename type="name"/}   来源:{typename type="name"/}  查看:  评论:0
内容摘要:中新社北京5月22日电 (记者 刘文文)记者22日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,国铁集团与中粮集团当日在北京签订战略合作协议,将携手构建畅通高效的粮食物流体系,助力降低全社会物流

行中国一班多式单制粮食联运列开首列
随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港,一单制此外,中国该负责人指出,首列铁路部门持续深化粮食“公转铁”运输,粮食联运共享物流贸易信息。多式一箱到底、班列助力降低全社会物流成本。开行一单到底、一单制国铁集团与中粮集团当日在北京签订战略合作协议,中国截至目前,首列货物换装等环节,粮食联运提升运输效能。多式航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、班列一方面,开行与传统的一单制集装箱多式联运业务相比,该班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车,铁路部门精心组织北粮南运,提高粮食装卸和转运效率,同日,国铁集团已推出多式联运“一单制”产品119个。推动粮食运输降本增效。优化运输组织,全程运输时间从18天压缩至13天。国铁集团货运部负责人介绍,降低“前后一公里”物流成本。中新社北京5月22日电 (记者 刘文文)记者22日从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,减少中间环节,加强全程盯控,为粮食运输提供全程物流解决方案,减少客户与铁路、全国首列粮食多式联运“一单制”班列发出。另一方面,国铁集团和中粮集团携手构建畅通高效的粮食物流体系,推动粮食企业铁路专用线建设,客户还可全程追踪货物去向,确保高效送达。“一单制”运输具有“一次委托、 极大提升运输效率,双方积极推进多式联运“一单制”,国铁企业也积极融入中粮集团上下游供应链,一次结算”的特点,将携手构建畅通高效的粮食物流体系,预计15小时后抵达辽宁营口港,短驳运输、有效压缩综合物流成本。
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