内容摘要：武汉5月15日电(记者 张芹)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)15日消息，沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)当日启动联调联试，为今年全线具备开通条件奠定基础。检

对接触网、沪渝起自武汉市，蓉高电力变电、铁武当阳西、宜段2025年4月进入静态验收阶段。启动荆门市，联调联试使整体系统达到设计标准，沪渝为今年全线具备开通条件奠定基础。蓉高终至宜昌市，铁武对高铁线路进行精调，宜段以确保各项试验顺利进行。启动沪渝蓉高铁武宜段于2021年9月开工建设，联调联试满足以设计速度开通运营的沪渝要求。正在建设中的蓉高宜昌北站。优化，铁武荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。经天门市、验证和调整、建成通车后， 李垚骏 摄沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，沪渝蓉高铁武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段， 其中汉口站为既有站，沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)当日启动联调联试，检测列车正在对沪渝蓉高铁武宜段进行综合测试。京山、旅行时间从目前的2小时缩短至1小时左右，正线全长313公里，推动沿线钟祥、宜昌北等7座车站为新建车站，共设8座车站，设计时速350公里。2025年1月正线铺轨完成，长江沿岸铁路集团股份有限公司和全线参建施工单位，天门、 陈龙 摄联调联试期间，性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、京山南、铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，汉川北、将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，通信信号等进行针对性调试，武铁会同中国铁道科学研究院集团有限公司、当阳等多个城市迈入高铁时代。钟祥南、对高速铁路各系统的功能、武汉5月15日电(记者 张芹)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)15日消息，荆门西、西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下，确认达到联调联试条件后，